Pokud si nechcete u domu stavět garáž, a přitom chcete mít svého motorového oře bezpečně schovaného, je ideální ho postavit pod někam pod střechu.

Váš vůz bude v bezpečí

Vozidlo může venku poškodit prakticky cokoli, na co si vzpomenete. Od vandalů přes počasí. Proto byste ho měli pokaždé, když přijedete domů odstavit někam do bezpečí. Ideální je k tomuto účelu vlastní garáž. Ta se hodí zvláště v případě, kdy máte vlastní domek i s větším pozemkem. Co se týče prostor, neměl by tak pro vás být problém postavit pro vozítko garáž. To je ale hodně práce, a navíc je to i docela drahé. A když to necháte udělat profesionály, vše se ještě navíc prodraží. Když nevíte, co s penězi, je to asi to nejideálnější řešení.

Ovšem v případě, že nechcete zbytečně příliš utrácet, jsou tu i jiné alternativy, které dokáží váš vůz alespoň částečně ochránit před vnějším nebezpečím. Asi tím druhým nejideálnějším řešením je pořídit si přístřešek na auto Pergoly-trutnov.

Je efektivní

Je dobré hned z kraje poznamenat, že neposkytuje tak dokonalou ochranu jako garáž. Přeci jen, většinou nemá všechny čtyři stěny, což je na jednu stranu negativum, jelikož pak k autu mohou mít přístup zloději nebo vandalové, ale také pozitivní. A to hlavně v zimních měsících, kdy vozidla rády vlivem sněhu smíchaného se solí korodují. V garáži se vlhkosti v podvozku jen tak nezbavíte, ale venku, kde fouká vítr, může být vaše vozidlo suché během několika málo hodin, díky čemuž se do něj koroze nepustí. Nebo alespoň ne v tak velké míře. Jedná se tedy o vysoce efektivní ochranu, která alespoň v tomto případě je lepší nežli garáž.

Ani samotná stavba netrvá ani zdaleka tak dlouho, jako by trvalo budování nové garáže. Slovo „stavba“ je však nutno dát do uvozovek, protože většinou se jedná o předem připravenou stavebnici, kterou lze jednoduše složit dohromady. Měl by to zvládnout i kutil amatér, ale pokud se na to necítíte a nechcete se do takové práce raději pouštět, můžete si s přístřeškem zároveň objednat i servis, který vám konstrukci sestaví. Samozřejmě za poplatek.